オッズパーク杯 SG第34回 全日本選抜オートレース 注目選手

鈴木圭一郎（26＝浜松）

20年は年間最多の85勝を挙げて10度優勝。グレード戦はG1で3度、G2は1度制した。年末の頂上決戦、川口SGスーパースター王座決定戦は優出2着。整備に妥協しない姿勢に変化はなく、上昇志向の強さが機力好調を支えている。SGではシリーズ1番時計を出すこともあるが、優勝戦に照準を合わせた仕上がりが望まれる。

永井大介（44＝川口）

史上初のトリプルグランドスラム達成に挑む。20年6月川口で史上10人目の通算100度優勝を達成した。18年ベストタイムを出したスピードライダーは、高速決着でより強さを発揮する。早めに先頭に立ち、後続を引きつけて抜かせない華麗なテクニックは秀逸。まだ浜松ではSG制覇がなく、走路攻略が鍵となる。

荒尾聡（39＝飯塚）

20年4月飯塚オールスターで、無観客ながら自分にプレッシャーをかけた中で地元SG初優勝。名実ともに飯塚のエースとなった。短ハンデ戦を得意としており、04年から17年連続49度のSG優出を継続中だ。抜群のダッシュ力と整備力がここ一番の勝負強さを後押ししている。雨走路は全国でもトップクラスの実績を誇る。

金子大輔（40＝浜松）

20年はSG4度、全てでただ1人優出を果たした。安定感はあったが、優勝ゼロと不本意な成績に映った。スタートしてから序盤の位置取りが巧みで、鋭く的確な追い足が持ち味だ。マシンの仕上がりがライバルと互角なら、十分に戦える。15年浜松の全日本選抜で地元優勝を飾った。2度目の大会制覇に燃えている。

佐々木啓（47＝山陽）

20年後期ランクで2期連続4度目の山陽1位。昨年はエンジンのポテンシャルが高く、ずっといい状態をキープしていた。山陽のエースにとって課題となるのはスタート。スピード、さばきともに申し分なく、序盤で展開を作って機力を生かせる形に持ち込めば、上位と互角に戦える。優勝戦線のダークホースとなる。