特別GI 共同通信社杯 プレミアムカップ【優勝戦出場選手 前日コメント】をUPしました

Ｓは切れた。エンジンは全体的にいい。乗りやすさはあった。タイヤも思ったより滑らなかった。このエンジンなら雨でも悪くないと思うので、たぶん何も扱わない。雨ならタイヤだけ。

（荒尾選手に）うまく合わされたが、ああなるともう少し手前が欲しい。それに少し乗りづらさがある。３日目の方が乗りやすかった。リングは替えたけど重い感じなので、またリングを交換。Ｓは悪くない。

立ち上がりがきちんと開けられるし、このメンバーで抜いていけるのでいいと思う。調整で行くと思う。ただＳは気持ち良く切れていない。タイヤは考える。雨はどのコースが利くのか不安はある。

ヘッド周り調整をしたけどイマイチ。回転の上がりが悪く中間で止まっている感じ。初日が一番いい感じだった。天気にかかわらずピストンは替えると思う。Ｓは朝練からいい。雨の方がいい。

さばけるのでエンジンはいい。フロントタイヤを替えたけど跳ねる。リアタイヤかもしない。雨はしっかりタイヤをつくって内が利くことを願う。タイミングを攻めずに思い切り離した時の方がＳ切れるし、切れはいい。

いいＳが切れた。エンジンは初日の状態に戻して、現状ではこれが一番。跳ねるので晴れなら突っ込みの跳ねを解消させたい。微調整で。雨はやれるだけのことはやっていく。

準決勝は展開が良かった。試走から少し重くて厳しいと思ったが走路が冷えた分、タイヤに負担がかからなかった。天気が崩れた方がチャンスだと思う。雨はセッティング。Ｓは自分の中では普通。

下周りを点検したけれど異常はなかった。乗りづらいし立ち上がりのトルクが弱い。スタートは挟まれて引くに引けなかった。地元の雨は食いつくので晴れの延長で、シリンダー交換を考える。