オッズパークpresents SG第58回日本選手権オートレース【優勝戦出場選手 前日コメント】をUPしました

1回目のスタートは遅れたけど、2回目はバッチリだった。主導権を取るしかなかったし、取れて良かった。ミスをしたら終わりだし、不安しかなかった。

4日目からはリング交換とフレーム周りを扱った。ペースメーカーがいなくて必死に走った。最後は疲れた。優出できて良かった。今年の流れでは考えられなかった。ホッとしている。準決後は少しだけ喜びに浸って、最終日は気持ちを入れ直す。

優勝戦に向けては、割ってメタル交換。点検もする。後半でたれるのを改善できればと思う。5日間で準決が一番良かった。2日目の雨よりいい。

タイヤは朝に当てたのがいいし、勝負タイヤなので不安はない。

5連勝は全く思っていなかった。ここまで来たら連覇したい。相手はそろうが、自分も楽しんで面白いレースを見せたい。

シリンダーを換えて、晴れの想定で調整。タイヤだけしっかり準備した。

中から外にコースを移していこうと思っていたけど、走路的にインコースなのかなと思って切り替えて、あとは一生懸命走った。

パッとしない部分がいろいろあるので、バラしてシリンダーを戻すことを視野に、部品も含めて見直していく。

2日目の朝練の感じを信じていった。雨はいい。乗り味は一緒だったし、タイヤも良かった。森村亮くんに借りたもの。お礼をしないといけない。伊勢崎の延長から雨の自信を取り戻して、自分なりにレースできた。晴れでも夕方で冷えたくらいが合っている。

3、4日目はタイヤの失敗もあった。晴れのタイヤはあります。初日のか準決のか。作業は考えていない。

メンバーがすごいので気楽に行く。スーパースターには着を取って行きたいと思っている。

スタートは自分の中ではあれが限界。内枠の早い人についていく。

序盤は大外をぶん回して、でも切り替えたら伸びていった。スタートは2日目の空回りがあったので、空回りさせるよりはと思って切った。

晴れならエンジンは4日目までの状態でリングだけ換えて、やっても微調整。4日目までの状態なら試走タイムで3秒31が出ていたし、乗った感じも良かった。伸びる感じもある。ここ最近の晴れの中でもいい。足周りも大丈夫。

タイヤは準決のか、4日目に晴れたら使おうと思っていたものを乗り比べていい方を使うつもり。

スタートも晴れならある程度切れるが、周りが早すぎる。頑張るだけ。優出できたのは大きいと思う。

スタートは1度目も2度目も少し外めでのタイミングが合わなかった。朝練でフライングをして、内と外の見え方が結構違っていた。

レースはまだ体勢ができる前になんとか2番手につけることができて、そこからは前に追いつこうと思って、大きめに走ったけど、まあ追いつく感じが全くなくて。ちょっと内めで、少し追いつくかなと思ったけど、抜けるような感じではなかったから。後半はキツかった。

何年かぶりのキャブのセッティングで行った。4日目にシリンダーを換えてから結構エンジンは変わっていて、悪くはなかったと思うけど、行ってみないと本当に分からない感じだった。もう失うものがないというか、別に失敗してもいいので思ったことをやってみようと。シリンダーを換えて手前から重たい症状は直ったけど、少し伸びとかそういう部分ではまだまだという感じ。最終レースの時間帯を考えてセッティングをやり直す。

今年は4月に落車してからずっとダメで、乗り味は良くないし、腰周りもまだ万全ではないし、気持ち的にも乗っていなかった。まずはけがをしないように頑張る。

準決の周回序盤は自分を信じられず外を走っていたが、そこから内に行った。

エンジンの評価は100点。全部ばらして点検する。雨はタイヤを何度も交換していたし、晴れの方がいいかもしれない。スタートも晴れの方が切れる。

序盤でいい展開なら優勝のチャンスはある。近況で好調なのは、パーツがいいからだと思う。

スタートは自分を信じて決めることができて良かった。

雨用にインコース走るために少しトルク感を抑えた。優勝戦は天気が回復するので、3日目までのシリンダーに戻して、セッティングを変えます。リングも交換する。

タイヤは準決の雨下ろしのものか、晴れの高さで当てていて感じが良さそうなのが1本あるので、その2択で。ダメなら初日のものにする。

今年はSGを取っていないし、失うものないので、チャレンジャー精神で臨む。まだSGタイトルを持っていないと思って走るつもり。いつも失敗するので、気楽に行きたいなとは思う。以前に選手権で完全優勝した時のような、いい雰囲気はあるかなと思う。

試走は自分なりに失敗することなく走れたが、レースはみんなが速くてついていけなかった。晴れのままで行って、練習とは違った。

エンジンはだいぶいいところまで来ている。今シリーズもカム交換で伸びが出た。あとは最終レースの時間帯にエンジンを合わせることと、手前の軽さを直したい。浜松は新走路になってから跳ねづらい。やってもリング交換。基本はセッティングで行きたい。

初日のタイヤか準決のものか。

枠は遠いと思うが、切れ自体はいい。タイミングを攻められれば。いい位置につけたい。