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2026年度からのオートレース開催について 〜もっと分かりやすく、もっと楽しめるオートレースへ〜
いつもオートレースをお楽しみいただき、誠にありがとうございます。
より多くのお客様にオートレースの魅力を感じていただくため、2026年度より新たな取り組みを実施いたします。
変更のポイントは以下のとおりです。
① レースの「車立て」と「レース数」を分かりやすく統一します
「開催ごとに仕組みが違っていて分かりにくい」というお客様の声にお応えし、開催形態ごとに車立て(出走台数)とレース数を整理・統一します。
● デイ開催・ナイター開催は【8車立て】に統一
オートレース場や専用場外で観戦されるお客様に親しまれている形式として、
デイ開催・ナイター開催は8車立て・12レース制で実施します。
● 夜間のグレードレースも、より楽しみやすく
夜間のグレードレースでも迫力あるレースをお楽しみいただけるよう、
GIIミッドナイト開催は12レース制で実施します。
● 初心者の方にも分かりやすいレース構成に
オートレース未経験の方や初心者の方にも展開を追いやすくするため、
オーバーミッドナイト開催は6車立てに統一します。
2026年度からの開催形態一覧
| 車立て/レース数 | 2026年度~ |
| 8車立て12レース制 | ・デイ開催及びナイター開催 |
| 7車立て12レース制 | ・GIIミッドナイト |
| 7車立て9レース制 | ・浜松アーリーレース |
| 7車立て8レース制 | ・川口ナイトレース ・伊勢崎アフター5ナイター ・飯塚ミッドナイト |
| 6車立て9レース制 | ・山陽ミッドナイト |
| 6車立て8レース制 | ・飯塚オーバーミッドナイト ・山陽オーバーミッドナイト |
※企画レースは対象外です。
② 普通開催は「3日制・4日制」に統一します
1開催あたりの見どころをより分かりやすくするため、
グレードレースを除く普通開催は、原則3日制または4日制で実施します。
開催日数の変更
| 新(2026年度~) | 旧(~2025年度) | |
| 開催日数 | 3日制又は4日制 | 3日制、4日制又は5日制 |
シリーズ構成が整理されることで、
選手の調子やレースの流れが、より把握しやすくなります。
③ 公正で魅力あるレースを提供するため、罰則を見直します
お客様に安心してオートレースをお楽しみいただくため、
周回誤認(走行周回数の誤り)に対する罰則を強化します。
周回誤認の罰則
| 新(2026年度~) | 旧(~2025年度) | |
| 周回誤認の 罰則について |
当該開催節及び周回誤認をした翌日から起算して30日間 | 周回誤認をした節、 次節及び次々節 |
これにより、より緊張感のある、公正なレース運営を行います。
④ 車載カメラ映像で、迫力と臨場感をお届けします!
オートレースならではのスピード感や迫力を、よりリアルにお伝えするため、
車載カメラによるレース映像の撮影を実施します。
このたび、新たなカメラを採用するとともに、車載カメラを内蔵した専用車番を開発しました。
専用車番は通常の車番と同じ総重量としているため、競走車の操作性に影響を与えることなく、カメラ搭載による有利・不利が生じない仕様です。
これにより、全選手の公平性を確保したうえで、さまざまなレースでの撮影が可能となりました。
撮影した映像は、各オートレース場の公式SNSやYouTubeを通じて配信します。
<車載カメラ映像のご紹介>
【伊勢崎オートレースチャンネル】
- 【新企画始動】三浦康平選手×松本康選手
https://www.youtube.com/watch?v=KdUhUFotrwA - 【本番レース車載カメラ映像&選手解説】三浦康平選手編
https://www.youtube.com/watch?v=Vxwz2wXg1Xg - 【続編】松本康選手編
https://www.youtube.com/watch?v=z232uHGQ_Ns
これからのオートレースにご期待ください
2026年度からのオートレースは、
「分かりやすさ」「楽しさ」「迫力」をさらに追求してまいります。
今後とも、オートレースをよろしくお願いいたします。
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