特別GI共同通信社杯プレミアムカップ【優勝戦出場選手 前日コメント】をUPしました

跳ねがないからタイムも良くなると思ったけど、ビックリ。伸びがいい。コーナーも良かったし、気になるところはない。エンジンは点検くらい。タイヤは1走目で最高だった。そのまま。

エンジンは整備して手前も先も全体的に良くなった。気になるところはない。タイヤは2日目ので。あとはS。タイミングが全く合ってない。クラッチ周りを扱い練習する。

最近の中では準決が一番いい。扱いやすくなった。滑りそうだけど、グリップを開けていける。エンジンはこのままの予定。タイヤもこのままでいく。Sの切れもいい。

いいSが切れた。エンジンは2級車の時のように突っ込めるし直線が伸びる。乗り味もいい。何もしない。タイヤは初日乗ったものを跳ねないか確認する。

S後ごちゃついたけど、いいところにつけられた。道中追っていけるし、乗り味も良く伸びがいい。夕練で乗って確認するがエンジン、タイヤはこのままの予定。Sはもう少しいきたい。

整備してエンジンのベースは良くなったが、まだ合ってないし止まりが甘い。気になるところをやってみる。タイヤは良かった。Sも、もうちょっと切れるように。

ピストンとリングを替えセッティングも少し扱った。一番いいけど、（青山）周平と比べ手前でかいていく感じはもう少し。調整の範囲で。タイヤは他も乗ってみてダメなら準決ので行く。

直線は良かったけど、コーナーが乗りにくさがある。リングは交換。電気の調整も考える。後半滑ったのでタイヤは前後考える。Sは1回目の方が良かったけど、いいと思う。