オッズパーク杯 SG 第51回日本選手権オートレース【優勝戦出場選手前日コメント】をＵＰしました

2019/11/03 飯塚

12R 優勝戦メンバー

車番	選手名	コメント
1	青山　周平	節一のＳが切れた。エンジンは何もせず、タイヤだけ換えたが、後半は少し滑りがあったかな。エンジンは悪くないけど、直線はうまく使えていない。やるとしてもリング交換とヘッド周り調整くらい。
2	永井　大介	調整を戻してリングを交換。タイヤは初日に使ったものに戻した。パワーとか中間速はあるけど、重さが気になった。タイヤも少しコツコツ。ただエンジンに手応えはあるので、やるとしても微調整。タイヤは考える。
3	荒尾　　聡	ハネなかったタイヤがハネた。ハネはエンジン的なものと思う。クランクを換えるが、新品にするか、前に良かったものにするかは考える。タイヤはこれでいいと思う。Ｓは浮くのでクラッチを点検する。
4	鈴木圭一郎	Ｓの持っていきは変わらずいい。エンジンは試走３・２７が出たが、体感は３・２９くらい。序盤はいい感じだけど、後半は開かなくなってくる。納得の音もまだ出ていない。何か整備したいが、やるとしたらメタルだけ。
5	佐々木　啓	朝練で動きが変わっていなかったのでそのまま行った。タイヤも３日目のまま。変わらず伸びはいい。クラッチのセッティングを変えてＳも良かった。エンジンはこのままでいいと思う。タイヤは低いので一応当てて考える。最悪これで。
6	金子　大輔	Ｓでいい位置に付けられた。それしかない。道中は乗りづらかった。立ち上がりで滑る感じは多少改善されていたけど、まだしっくりとはきていない。下周りを点検してみる。タイヤも換えていく。
7	浦田　信輔	シリンダー、ピストンを換えて朝練が良くなかったので、ピストンはまた換えた。エンジンは悪くなかったけど、いっぱい。もう少し余裕を持たせたいので調整する。Ｓはクラッチを新品にしてうまく修正できた。
8	丹村　飛竜	宏和（鈴木）君が伸びていたけど、最後は勝負と思って強引に行った。エンジンは少し粗さが気になるけど、さばいていけるし、悪くない。キャブ調整程度。フロントタイヤが低いので当てる。Ｓは自分なりには行けた。