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特別GI 共同通信社杯プレミアムカップ 【優勝戦出場選手 前日コメント】をUPしました
山陽
12R 優勝戦メンバー
車番 | 選手名 | コメント | |
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1 | 青山 周平 | 下周りをやって、ロッドとメタルを換えて微調整したけど、滑って乗りにくい。整備を考えます。タイヤは換える。Sはタイミングからいかれた。練習は切れたけど、体感の修正をしないといけない。クラッチ関係はやります。 | |
2 | 佐藤 摩弥 | 若井先輩がいいSが切れたので、自分も同じ1枠なのでしっかり切りたいと思った。今日ぐらい切れたら最高(トップS)です。車は悪い状態じゃないけど、前回の川口記念に比べ鈍くなってる。日に日に重くなったので、メタルを交換します。タイヤは低いけど、これが一番いいから、これを使います。準決1枠を指名したのは絶対トップSをいくなら、1枠がいいと思ったから。最近はトップSが切れたら逃げ切ろうと思うぐらいの気持ちがあります。最近はレースに自信がついてきて、優勝戦はトップSを目指して頑張りたい。 | |
3 | 中村 雅人 | 微調整して車は4日間とも違う感触だけどまずまず。変にたれることがなくなった。冷えた方が良くないので、夕練してセットをやる。準決勝のSは最近の中ではいい方。フロントタイヤを換えて全く跳ねがないから乗りやすくなった。リアは2周目で流れ気味になったので当てます。 | |
4 | 藤岡 一樹 | 車はキャブをやって3日目夕練から状態はすごくいい。乗りやすいし、行き方もいい。車は何もしない。タイヤはこれでいく。Sが練習どおりに切れない。逃げたらいいタイムも出て、面白いところがありそうなので、Sだけです。 | |
5 | 松尾 啓史 | 車は電気位置を微調整して、試走の感じは良かった。乗り心地がいいし、冷えた方がいい。しっかり合わせたい。フレームは点検して良かった。浜松Vタイヤでいったけど、滑ったので当てます。 | |
6 | 若井 友和 | 最近のSは1枠の方がいい。Sはあれくらい(S2番手)切れたら十分。車はバネ、電気、キャブをやって、手前は良くなったけど、伸びが足りないと思う。キャブで合わせ直します。タイヤは3日目か4日目のでいきます。 | |
7 | 新井 恵匠 | キャブ、電気、ヘッド周りを調整して、手前から先につながり全体的に良くて、車は4日間で一番いい。3、4番手からでも追えそうな感触はありました。冷えればパワー負けしないように調整します。Sは浮いたのでクラッチをやる。タイヤはドドドがないし、これでいきます。 | |
8 | 浜野 淳 | (12Rで落車したので)バラして組み直してロッドは換えます。フレームも交換する。 |
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