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特別GI 共同通信社杯プレミアムカップ 【優勝戦出場選手 前日コメント】をUPしました
飯塚
12R 優勝戦メンバー
車番 | 選手名 | コメント | |
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1 | 木村 武之 | 調整の範囲で扱っていって今日(4日目)が一番エンジンがタレずに走れました。でも、タレ自体はまだあるのでまた調整はやります。タイヤは準決のものか3日目のどちらか考えます。 | |
2 | 鈴木圭一郎 | タイムが出たのは展開。エンジンはリングだけ替えていった。逃げる分にはいいけど、手前が粗かった。メタルを交換します。タイヤは前後とも準決のもので。Sは伊勢崎GⅡの時よりいい。 | |
3 | 青山 周平 | Sは良かった。電気系統のパーツを替えてヘッド周りの調整をしていきました。手前の感じは3日目より良かったけど、もう少し伸びがあれば。上積みを狙って微調整。タイヤは準決のものか、SGで優勝したもののどちらかで。あとはSを失敗しないように。 | |
4 | 永井 大介 | 試走タイムは出たけど、電気位置を調整したら先(伸び)がなくなったかな。大きいところを走りたかったけど、そういった感覚ではなかった。電気位置を戻して、逆の調整をやってみる。タイヤは違うものを当ててみる。 | |
5 | 加賀谷建明 | エンジンは朝練習から感じ良くて手応えがあったのでSに集中できました。立ち上がってから詰まる感じがあったし、エンジンは永井(大介)さんより良さそうだったけど、永井さんがうまくて仕掛けられませんでした。エンジンはいいのでフロントタイヤを考えるくらい。 | |
6 | 中村 雅人 | キャブを少しだけ調整していったけど乗り味は3日目と一緒。直線自体の伸びはいいんだけど、コーナーのスムーズさがない。またセッティングして、あとはやってもリングくらい。3日目も今日(準決)も切れているので、Sはいい。 | |
7 | 早川清太郎 | リングを替えてヘッド周りの調整をしていったけど、エンジンは際立った変化はありませんでした。全体的なポテンシャルが足りない。鈴木(圭一郎)選手の動きをみると全然勝負にならない。パーツも含めて整備を考えます。タイヤはじっくり選んでいきます。 | |
8 | 松尾 啓史 | 準決はSいけたのがよかった。エンジンは木村(武之)選手とも一緒。抜ける感じはなかった。乗りやすさはあるので、全体的な威力が出てくれれば。リングを替えて調整。 |
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