心跳加速的快感 - 見證終極對決賽事!
極限速度是摩托車競賽的最大魅力。摩托車競賽是日本合法博彩競技賽事,已有的70年歷史。比賽使用1圈500m、直道寬30m的橢圓賽道,由8輛摩托車進行6圈競賽。
決定勝負的關鍵在於短短的87m的直道。在這條直道上,摩托車以最高時速150公里的速度疾馳而過。在賽場內,您可以近距離感受到充滿臨場感的賽車運動震撼力。
橢圓賽道周圍設置了近距離的觀眾席,觀眾可以隔著鐵網觀看比賽。賽場內回蕩著深沈的引擎聲浪,這種排氣聲浪甚至會傳遞到觀眾席上。彎道中,賽車與賽道摩擦產生的火花更增添了比賽的緊張感。似燒焦輪胎的氣味也讓人深刻感受到極限速度的競賽魅力。這是一種可以全面感受的娛樂體驗,也正是摩托車競賽的魅力所在。
流線型風格、強大、勢不可擋 - 不只是摩托車,更是個性與力量的象徵。
摩托車競賽在日本合法博彩競技賽事中也以速度最快著稱。
震耳欲聾的引擎轟鳴聲、輪胎在賽道上滑行的聲音以及回蕩的歡呼聲,構成了這項極限速度可達150公里/小時的比賽。在進入彎道時,速度仍保持在90公里/小時。賽車由選手親自維護和調試。賽車搭載了為摩托車競賽專門定制的鈴木600CC引擎,為了追求極速,車體設計簡潔,去除了所有多餘部分。
由於比賽始終以左轉方向進行,賽車配備了特殊設計的方向把,左側較高,以確保行駛中方向保持水平。此外,為了適應傾斜狀態下的駕駛,車輛裝有專用胎成三角形,提升了賽道與輪胎的接觸。
變速器只有兩個檔位:低速檔和高速檔。化油器不具備怠速功能,引擎制動力非常強大。而賽車未安裝剎車裝置,這是為了防止比賽中因剎車引發的事故。
一條賽道,無數夢想 - 見證決勝冠軍的賽事!
即使是新手也可以輕鬆享受摩托車競賽。投注有7種方式,最低只需100日元即可購買,也可以通過網路購買。
比賽分為從普通賽事到SG賽事的4個級別。通常一天有12場比賽,每場比賽由8輛賽車進行6圈競速,決出排名。比賽流程包括選手介紹、試跑、賽車票銷售、起跑、比賽、終點以及判斷勝車。在預測時,“試跑”是非常重要的參考因素。例如,擅長起步的選手、擅長雨天賽道的選手以及擅長外線跑法的選手等,通過選手的特點來做出選擇。
摩托車競賽的特點在於「讓分」,任何選手都有機會抵達終點奪冠。根據選手的實力和等級,實力較弱的選手可以比實力較強的選手在更前方起跑。
獨具特色的比賽是夜間賽事。夜賽有著獨特的寂靜和緊張感。在彎道迴旋時,選手的腳與地面接觸時會迸發出火花。這種夜賽可在伊勢崎、飯塚和川口賽場觀賞。
此外,僅在飯塚賽場,每天20:30至23:30還會舉辦午夜賽。
無畏、無人可擋 - 活在速度中的賽車手。
全國共有約400名摩托賽車手。根據成績排名,分為S級(第1名至第48名)、A級(第49名至第280名)和B級(第281名至最後一名)三個等級。年齡最小的車手20歲,最大的76歲。
摩托賽車手有著各種各樣的背景,許多人從公路賽車、越野摩托車賽或其他運動項目轉行而來。但無論年齡、性別還是經歷,這些都不會成為限制條件。許多知名的女性車手也活躍在賽場上。還有曾是偶像團體成員的森且行選手,以及從上班族、甜點師、消防員等職業轉行的車手。瞭解每位選手的個性和故事,可以讓觀賽的樂趣更加豐富多彩。
感受衝擊,傾聽聲浪,體驗震撼 - 一場無與倫比的體驗!
要瞭解摩托車競賽,最好的方法就是親身體驗。日本有5個摩托車競賽賽場,分別位於川口、伊勢崎、飯塚、濱松和山陽,每天都有熱血沸騰的賽事。
川口賽場以全國最高的銷售額和入場人數被譽為摩托車競賽的聖地。伊勢崎的夜間賽事因浪漫氛圍而成為知名約會地點。濱松賽場於2022年7月啓用了新的主看台設施。
飯塚賽場位於福岡縣的中心地帶,而山陽賽場因其便利的開車交通吸引了大量粉絲。這兩個賽場還因舉辦「午夜摩托車競賽」(無觀眾,僅支持網絡投注)而聞名。
除了賽場外,從北海道到鹿兒島,全國範圍內的場外車票銷售點都可以提供大屏幕直播觀看比賽和購票的服務。通過網絡直播,人們可以輕鬆體驗摩托車競賽的魅力。