昨日悩まされたドドドはサドルのひびが原因とわかり、修正したところ練習では１００％解消された。準決勝とは全く違う状態で乗りやすい。タイヤは昨年から今年にかけて実績のあったものを使う。枠は有吉選手が（その時点では空いていた）２枠にいくかと思って先に取ったが、こうなれば先に切るつもりで思い切っていく。今回は山陽の時計もよく見えている。試走は３．３２～３．３３ぐらいで。

　ＳＧ連続優出の記録がかかった準決勝はプレッシャーがあったが、クリアして気持ちは楽になった。１７優出のうち優勝は１回だけなので、あとは優勝を増やすだけ（笑）。車は１７回のうちでも上位にランクしていいレベル。朝のスタート練習ではちょっと浮かせてしまったものの伸びは上々だった。（「なんでそんなにスタート伸びるんですか？の問いに）うーん、ミッションじゃないですかねぇ。自分でも聞きたいぐらいです。

　昨日夕方練習後に下回りを扱い、ハッキリした上積みはまだわからないが、朝乗った感じでは悪くはなっていない。あとはパーツの馴染み次第だと思う。今回スタートはタイミングもつなぎもあまり良くないが、今朝の練習ではよく切れたと思う。いつもどおりクラッチを新品にしていく。試走は３．３０以上を出したい。地元開催や、ＳＧグランドスラムへのプレッシャー的なものは今の時点ではない。（「有吉選手のスタートに乗っていける好枠ですね」の問いに）でも、外の荒尾選手も早いから、挟まれちゃう可能性だってあるよね（苦笑）。

　しばらく整備に悩んでいたが、準決勝でようやくいい方向が見え、気持ちはホッとしている。昨日夕方練習後にリング交換をし、朝練習ではタイヤ探した。３本のうち、ベストとは言えないがいいものがあったので、それで出るつもり。
　 あとはこれからレースまでの間にセッティングを扱っていく。試走は準決勝より出すつもりで行く。スタートは切れているので、位置は関係ない。

　昨日の夕方練習ではタイヤ探し。使えそうなものが一本あったので、それでいく。朝のスタート練習では、０オープンの大外の経験があまりないので、時計が近すぎてヘンな感じだった。今回車は初日の試走の感じが一番良く、準決勝も今朝の練習もほぼ同じ状態。ＳＧ初優出のプレッシャーはなく、むしろ気持ちの引き締まる思い。ここまでの９年間の選手生活の全てを出したい。試走はメンバー中最低でなければ（笑）。レース、特にスタートも他者は気にせず、自分のベストな走りをしたい。