(第１７回全日本選抜トライアル)｜過去のレーストピックス

過去のレーストピックス

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◇各地区選考順位決定方法（地区名をクリックして下さい）
　船橋地区
　川口地区
　浜松地区
　飯塚地区
　山陽地区
　伊勢崎地区

◎船橋地区

<選考順位決定方法>
　最終日のレース別にポイントを設定し、２節の合計ポイントにより順位を決定する。
　（ポイント表は下記のとおり）

<ポイント表>

<備考>
・優勝者（２名）については優先出場とし、選考順位第１位、第２位とする。
　（級別順位上位者を第１位とする）
・合計ポイントが同点の場合は当該適用期間における級別順位上位者を上位とする。

◎川口地区

<選考順位決定方法>
　最終日のレース別にポイントを設定し、２節の合計ポイントにより順位を決定する。
　（ポイント表は下記のとおり）

<ポイント表>

<備考>
・優勝者（２名）については優先出場とし、選考順位第１位、第２位とする。
　（ポイント上位者を選考順位第１位とする）
・合計ポイントが同点の場合は当該適用期間における級別順位上位者を上位とする。

◎浜松地区

<選考順位決定方法>
　最終日のレース別にポイントを設定し、２節の合計ポイントにより順位を決定する。
　（ポイント表は下記のとおり）

<ポイント表>

◎飯塚地区

<選考順位決定方法>
　最終日のレース別にポイントを設定し、２節の合計ポイントにより順位を決定する。
　（ポイント表は下記のとおり）

<ポイント表>

<備考>
・優勝者（２名）については優先出場とし、選考順位第１位、第２位とする。
（ポイント上位者を選考順位第１位とする）
・合計ポイントが同点の場合は当該適用期間における級別順位上位者を上位とする。

◎山陽地区

<選考順位決定方法>
　最終日のレース別にポイントを設定し、３節の合計ポイントにより順位を決定する。
　（ポイント表は下記のとおり）

<ポイント表>

<備考>
・優勝者（３名）については優先出場とし、選考順位第１～３位とする。
　（選考順位は優勝回数の多い者、次に級別順位上位者を上位とする）
・合計ポイントが同点の場合は当該適用期間における級別順位上位者を上位とする。

◎伊勢崎地区

<選考順位決定方法>
　最終日のレース別にポイントを設定し、２節の合計ポイントにより順位を決定する。
　（ポイント表は下記のとおり）

<ポイント表>

<備考>
・合計ポイントが同点の場合は当該適用期間における級別順位上位者を上位とする。

◎その他

・	シード選手（全国競走成績上位者）がトライアルレース成績上位者と重複した場合は、相当数分順位を繰り下げ選抜する。
・	フライング、出残り、後方スタート及び妨害行為、自落、内外線突破、欠車（責任）、出走停止（責任）、故障、反則に該当した選手は当該節の順位付けから除外する。
・	他落、欠車（責任外）、出走停止（責任外）、未完走に該当した選手は、当該レースの完走者の次順位とする。
・	競走不成立の場合は、競走不成立原因者を除き当該適用期間の級別順位により順位を決定する。
・	ＳＧ第１７回全日本選抜の出場選手の決定は、各地区のトライアルレースの選考順位に基づき、主催者推薦選手と併せて、特別オートレース等出場選手選考委員会において行う。