主な罰則の適用例についてお知らせ致します。
| 項目 | 規制日数 |
|---|---|
| ★試走中他の選手を落車させた場合 | 1日 |
| ★フライング（ＳＧ、ＧⅠ及びＧⅡ優勝戦を除く） | |
| ★出残り | |
| ★その他異常発走 | |
| ★妨害行為（妨害の際に他の選手を落車させなかった場合） | |
| ★競走戒告を６回出場中２回した場合 | |
| ★試走戒告を６回出場中２回した場合 | |
| ★故障に起因する妨害 | |
| ★故障完走（着順が変化した場合） | |
| ★オイル漏れ（他の選手を落車させたり、次のレースの発走を遅らせた場合） | |
| ★ゴール後妨害 | |
| ★オイル漏れ（その競走が不成立になった場合） | 2日 |
| 項目 | 規制日数 |
|---|---|
| ★後方スタート（優勝戦を除く） ※発走補助ラインに接地せず、かつ、発走合図が完了する前にスタートした場合。 ★妨害行為（妨害の際に他の選手を落車させた場合） ★故障（２日間連続の故障） |
1日 |
| 項目 | 規制日数 |
|---|---|
| ★フライングを９回出場中２回した場合 ★妨害行為を６回出場中２回した場合 |
翌日及び後日１日 |
| ★危険な走法（著しく危険な行為、同一レースにおける複数の妨害行為） | 翌日及び後日２日 |
| 項目 | 規制日数 |
|---|---|
| ★ＳＧ、ＧⅠ及びＧⅡ優勝戦においてフライングした場合 ★普通開催優勝戦において後方スタートした場合 |
次節 ※グレードレース等を除く |
| ★ＳＧ、ＧⅠ及びＧⅡ優勝戦において後方スタートした場合 | 次節及び次々節 ※グレードレース等を除く |
| ★タイムアップ（３着以内の場合） | その節及び次節 |
| ★周回誤認 | その節、次節及び次々節 |
| 項目 | 規制日数 |
|---|---|
| ★過去６ヵ月間に、妨害行為を６回行った者 ★過去６ヵ月間に、フライングを５回行った者 ★過去６ヵ月間に、後方スタートを３回行った者 |
選手あっせん規制委員会において審議決定する。 |