オールスターオートレース 注目選手
浦田信輔（４２＝飯塚）
地元のエースが大会連覇を狙う。
前大会（浜松）は２周３角で永井大介が外の青山周平をけん制している一瞬の隙を突いて、３番手から鋭くインに切り込んで２車抜きを敢行。
素早い仕掛けとイン強攻が鮮やかに決まった。攻めに徹したときの強さは別格だ。今年２月の全日本選抜では、準決は雨に泣いた。
最大の敵は雨。車は２節前の伊勢崎Ｇ２レジェンドカップ（優勝戦３着）でヘッド交換して底上げができている。ＳＧ通算９度目Ｖへ、気合はパンパンに入っている。
荒尾聡（３４＝飯塚）
最大の武器はスタート力と速攻力だ。
一発勝負に強い。ＳＧ優勝は０７年オールスター（川口）の１回だけだが、ＳＧ出場回数６７回で優出３７回。ＳＧ優出率は５５・２％と高い。
今年優出は２月ＳＧ全日本選抜（優勝戦４着）をはじめ７回。前回の地元戦で安定していた車が変調したのは気になるが、整備巧者は次々とパーツ交換を行っている。
機力回復の可能性は高い。前節の山陽Ｇ１平成チャンピオンカップは優勝戦３着。
高橋貢（４４＝伊勢崎）
絶対王者はＳＧ最多２０回優勝のキャリアを誇る。
今大会は１２年（ＳＧ２Ｖ）のスーパースター以来のＳＧ優勝を狙う。
昨年もＧ１１回、Ｇ２２回優勝と、年間を通し安定した成績を残した。今年も１月船橋Ｇ２さざんかカップで優勝。現在の全国ランクは２位まで戻っている。
前節の山陽Ｇ１平成チャンピオンカップ（準決６着）は「セットはやり尽くして車はたいしたことないので、新品クランク、ピストンを換える」と車の立て直しを図った。
巻き返しが注目される。
青山周平（３１＝伊勢崎）
昨年大みそかのスーパースター王座決定戦で悲願のＳＧ初制覇を達成。
初の賞金王に輝いた。日刊スポーツオート三賞の初の殊勲賞も獲得。
今年の主な戦歴は１月飯塚Ｇ１開設５９周年記念レースで優勝。２月飯塚のＳＧ全日本選抜と３月船橋の特別Ｇ１プレミアムカップは、ともに優勝戦２着。
前節の山陽Ｇ１平成チャンピオンカップで優勝した。山陽では下周りをやってロッド交換。２日目後にはピストンを交換して車の立て直しに成功した。
オールスターでは優出を外したことがなく、５年連続優出、初優勝を狙う。
永井大介（３９＝川口）
新王者・永井が船橋魂を胸に秘め、一走入魂の走りで魅了する。
昨年は１１月の日本選手権で優勝を果たし、０８年から８年連続でＳＧ制覇に成功した。
今年は３月船橋ラスト開催の特別Ｇ１プレミアムカップで初優勝。「去年は優勝２回だったけど、今年は２桁の優勝を狙いたい」と目標はしっかりと持っている。
２月ＳＧ全日本選抜（飯塚）は左足親指の骨折で欠場したが、車は「１月さざんかカップで新品クランクに換えてから、感じはどこにいってもいい」と高いレベルにある。
中村雅人（３５＝川口）
１５年は１５連勝＆８４勝の年間最多勝利の記録を樹立。
ＳＧ５大会は、ただ１人すべて優出を決めるなど初のＭＶＰに輝いた。
今年も好調で、２月は全日本選抜、浜松Ｇ２ウィナーズカップで優勝した。飯塚との相性は抜群で１４年１１月の日本選手権の優勝から、目下５連続優出中。
今回は１３年日本選手権から続いている、出場ＳＧ１３連続優出（１４年のグランプリは腰痛のため欠場）にチャレンジする。
森且行（４２＝川口）
ファン投票は昨年は５位、今年は６位。
人気は相変わらず高い。Ｇ１優勝は地元で２回あるが、そろそろＳＧ初制覇をファンに届けたい。
幸いにも飯塚のイメージは悪くない。今年１月の開設記念（優勝戦６着）は５戦３勝と好走した。続く２月のＳＧ全日本選抜もいい走りを見せた。
初日から１、３、２着。準決は雨が降り６着だったが、飯塚良走路での車の動きはいい。タイムも出ている。期待は大きい。
佐藤摩弥（２３＝川口）
４年連続の出場だ。近況の調子が上向いているのは好材料だ。
３月の川口Ｇ１６４周年記念ＧＰレースは２年連続ファイナル（８着）に進出した。
その直後の川口一般戦の最終日では自己最高時計３秒４０２で勝利。だが、「まだ４０を切れない。車もすごくいい感じではない」とコメントし、自身は満足をしていない。
さらなるパワーアップを目指して、ＳＧ初優出にチャレンジする。
益春菜（２９＝川口）
昨年は１級車に乗り替わり、素質を一気に開花させた。
１月地元で初優勝すると、大みそかのスーパースターシリーズ（Ｇ２格）で４度目の優勝を飾った。
ＪＫＡ１５年オートレース選手表彰では特別賞を、日刊スポーツオート三賞の敢闘賞も受賞した。今大会はファン投票４位で初出場する。スタートの名手の赤い気炎に注目だ。
浜野淳（４０＝山陽）
昨年、勝負強い男が完全復活した。
昨年は９月グランプリで通算４度目のＳＧ優勝。川口Ｇ１キューポラ杯、山陽Ｇ２ライジングＣで優勝した。
だが、今年の調子が低調なのが心配だ。「今年に入って新型クラッチに換えて、スタートが切れなくなった」というのが原因。
だが、地元Ｇ１平成チャンピオンカップの２日目後に旧型クラッチに戻し、スタート復活の兆しが見えた。車も新品クランクを投入した。巻き返しが始まる。
岩崎亮一（４０＝山陽）
不屈の男が反撃に転じる。
今年優出は３月川口のＧ１開設記念ＧＰ（優勝戦６着）の１回だけだが、機力が同じならさばき負けすることは絶対にない。
４月地元のＧ１平成チャンピオンカップの整備日（前々検日）に新品クランクを投入。３日目後にはピストンとシリンダを交換。車の立て直しに集中している。
飯塚は一昨年にＧ２初優勝。同年はＧ１も優勝２回とブレークを起こした。験がいいバンクで、ＳＧ初制覇への夢は膨らんでいる。
木村武之（３８＝浜松）
クールな男だが、胸に秘めた闘志は熱い。レースはいつも気迫が満ちあふれている。
レースセンスは抜群、勝負度胸も満点で、ＳＧ優勝３回（日本選手権２回とグランプリ）、Ｇ１優勝１２回のキャリアを誇る。
だが、不思議なことにＳＧ５大会の中でオールスターだけ優出がない。今大会でオールスターは１７年連続の出場となる。
今年の調子は決して悪くはない。１月の飯塚Ｇ１開設５９周年記念レース（優勝戦２着）、３月船橋特別Ｇ１プレミアムカップ（同５着）で優出。反撃が期待される。
金子大輔（３６＝浜松）
強さの秘密は、どんな苦しい状況でもへこたれない根性があることだ。
レースセンスも抜群で、Ｓ１には２度輝いている。
今年は２月飯塚のＳＧ全日本選抜（優勝戦５着）のあと、車の動きが低調で調子が崩れた。パーツ交換が続いたが当たらない。
だが、前節の山陽Ｇ１平成チャンピオンカップでは初日後に新品シリンダー、ビストンを交換し、機復調の兆しがあった。
同大会の準決でＦの足かせがついたが、これは的確なさばきと素早い仕掛けでカバーする。
